Skladování:
Skladuje se v originálních uzavřených obalech na místě chráněném před přímými povětrnostními vlivy při teplotě do 40°C.
Celoroční minerální olej pro vysoce zatížené vznětové motory. Zaručuje: - vynikající ochranu proti opotřebení motoru - čistotu motoru po celou dobu provozu díky omezené tvorbě sazí - snížení spotřeby paliva a oleje - prodloužený kilometrový proběh mezi výměnami oleje - ochranu životního prostředí - značné snížení provozních nákladů
Použití:
PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40 je určen k mazání moderních vznětových motorů
splňujících požadavky Euro IV. Lze jej použít v automobilech vybavených katalyzátory SCR
nebo recirkulací výfukových plynů EGR. Může být také úspěšně použit i ve vozidlech
starších konstrukcí splňujících požadavky Euro III, II, I.
Normy, specifikace:
API: CH-4/CG-4/SL
ACEA: E7, E5, E3
SAE: 15W-40
Schválení:
MB-Approval 228.3
Volvo VDS-3
MACK EO-N/EOM Plus
RENAULT RLD/RLD-2
DEUTZ DQC-III-10
MTU TYPE 2
Splňuje požadavky:
MAN M3275-1
CUMMINS CES 20076/77/78
DAF
IVECO
DDC 93K215
Scania
CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a
TATRA TDS 30/12
TEDOM 258-3
AVIA – TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85
Fyzikální a chemické parametry (typické hodnoty):
Vlastnosti:
Jednotka:
Typické hodnoty:
Kinematická viskozita při 100 °C
mm²/s
14,2
Viskozita HTHS ve 150 °C
MPaˇs
4,1
Viskozitní index
133
Bod tekutosti
°C
-39
Bod vzplanutí
°C
216
TBN
mgKOH/g
10,3
Sulfátový popel, max
%
1,35
Odparnost NOACK, max
% (m/m)
10,4
Tento výrobek je klasifikován jako nebezpečný podle CLP, viz bezpečnostní list.
