Skladování:
Skladuje se v originálních uzavřených obalech na místě chráněném před přímými povětrnostními vlivy při teplotě do 40°C.
Vysoce kvalitní, částečně syntetický, vícestupňový motorový olej. Díky výborně sladěným vysoce kvalitním základovým olejům a obohacujícím aditivům, olej plní své úkoly perfektně a zajišťuje bezproblémový chod motoru i v nejnáročnějších provozních podmínkách. Olej Platinum Ultor Master 10W-40 je kompatibilní s motorem vybaveném recirkulací výfukových plynů (EGR), nebo systémem SCR (selektivní katalytická redukce Nox) zajišťuje: • bezporuchový provoz za každých jízdních podmínek, • perfektní výkon motoru, • kompatibilita s filtry a katalyzátory výfukových plynů, • Umožňuje prodloužené výměnné intervaly dle doporučení výrobce automobilů • vynikající odolnost proti korozi a termo-oxidační stabilitu, • čistota motoru tím, že obsahuje disperzanty zabraňující tvorbě usazenin, které se tvoří především za nižších provozních teplot
Použití:
Platinum Ultor Master 10W-40 je určen pro náročné a přeplňované naftové motory nákladních automobilů a těžkých stavebních
strojů, autobusů a traktorů. Doporučuje se pro celoroční provoz v moderních turbodieselových motorech s nebo bez
turbodmychadla, pracující i ve velmi náročných podmínkách. Je vhodný jak pro dálniční, tak i pro městský provoz. Olej je
doporučen pro vozidla, která vyhovují Euro normě výfukových emisí V, IV, III a které jsou vybaveny recirkulací výfukových plynů
EGR a SCR zařízení NOx.
Normy, specifikace:
API: CH-4/CG-4/CF-4/SL
ACEA: E7, E4
SAE: 10W-40
Splňuje požadavky:
MAN M 3275
Mercedes-Benz 228.3
Volvo VDS-2
Renault RVI RLD
Fyzikální a chemické parametry (typické hodnoty):
Vlastnosti:
Jednotka:
Typické hodnoty:
Kinematická viskozita při 100 °C
mm²/s
13,8
Viskozitní index
145
Bod tekutosti
°C
-30
Bod vzplanutí
°C
TBN
mgKOH/g
12,0
Síra popel
%
1,2
Odpařovací ztráta dle Noack
% (m/m)
7,8
Tento výrobek je klasifikován jako nebezpečný podle CLP, viz bezpečnostní list.
