Skladování:
Skladuje se v originálních uzavřených obalech na místě chráněném před přímými povětrnostními vlivy při teplotě do 40°C.

Semisyntetický motorový Mid SAPS olej nové generace typu UHPD. Nově vyvinutá špičková technologie na bázi vysoce kvalitních základových olejů a přísad zajišťujících snížený obsah síry, síranového popela a fosforu. Zaručuje: • vynikající výkon motoru za všech provozních podmínek • prodloužení životnosti filtrů a výměnných intervalů oleje • čistotu motoru udržováním kontaminantů v suspenzi • lepší hospodaření s palivem / maximální úspory paliva • maximální výkon motoru v extrémních podmínkách; • bezpečný provoz katalyzátorů ve výfukových systémech motoru
ORLEN OIL ULTOR OPTIMO 10W-30 je motorový olej doporučený pro nízkoemisní motory
vybavené systémy následného zpracování výfukových plynů, jako jsou DPF, EGR/SCR.
Může být použit ve vozidlech splňujících normy EPA Tier 4, Tier 3, EU Stage IIIA, IIIB a IV.
ACEA E9
API CK-4/CJ-4
SAE: 10W-30
Volvo VDS-4.5
Renault RVI RLD-3
Mack EO-O-S 4.5
Deutz DQC III-10 LA
MTU Type 2.1
MB-Approval 228.31
This product meets Cummins® Eng. Std. 20086
MAN M3775, M3575
Caterpillar ECF-3,
Detroit Diesel DFS 93K222
Ford WSS-M2C171-F1
Kinematická viskozita při 100 °C
mm²/s
12
Viskozitní index
140
Bod tekutosti
°C
-39
Bod vzplanutí
°C
226
TBN
mgKOH/g
-7
Popel
%
0,89
Skladuje se v originálních uzavřených obalech na místě chráněném před přímými povětrnostními vlivy při teplotě do 40°C.
Tento výrobek je klasifikován jako nebezpečný podle CLP, viz bezpečnostní list.
This is off canvas menu widget area. To enable it add some widgets into Appearance – Widgets – Menu Section, and go to Customizer – Main menu to set the icon position.