Syntetický olej určený k mazání extrémně namáhaných moderních vznětových motorů vyžadující „Low SAPS“ oleje. Unikátní receptura „low SAPS” zaručuje nízký obsah síry, fosforu a sulfátového popela. Olej má vynikající antioxidační, detergentní, disperzní a protikorozivní vlastnosti.

Použití:

Syntetický olej určený k mazání moderních naftových motorů vyžadující „Low SAPS“ oleje. Je vhodný pro motory vybavené zařízením EGR, SCR a filtrem pevných částic. Olej je vhodný pro motory plnící normy Euro IV a Euro V. Umožňuje prodloužené intervaly výměny oleje. S ohledem na NOx a PM (částice) splňuje rovněž EPA Tier I a II. Olej lze s úspěchem použít také ve starších vznětových motorech splňujících emisní limity Euro IV, Euro III, Euro II, Euro I. Olej je vhodný také pro motory spalující CNG.

Normy, specifikace:

SAE: 10W-40 
API: CI-4 
ACEA: E7/E6

Splňuje požadavky:

MAN M3477, MAN M 3271-1
MB 228.51
VOLVO VDS-3
RENAULT RLD-2/RXD
MACK EO-N RLD-2/RXD
MTU Type 3.1
DEUTZ DQC-III-10 LA (performance)
DAF HP 2

Fyzikální a chemické parametry (typické hodnoty):

Vlastnosti:

Jednotka:

Typické hodnoty:

Hustota

Kg/m³

0,870

Kinematická viskozita při 100 °C

mm²/s

14,3

Viskozitní index

155

Bod tekutosti

°C

-36

Bod vzplanutí

°C

224

TBN

mgKOH/g

10,5

Sulfátový popel

% hm

1,0

Skladování:

Skladuje se v originálních uzavřených obalech na místě chráněném před přímými povětrnostními vlivy při teplotě do 40°C.

Tento výrobek je klasifikován jako nebezpečný podle CLP, viz bezpečnostní list.

logo_g4l