Skladování:
Skladuje se v originálních uzavřených obalech na místě chráněném před přímými povětrnostními vlivy při teplotě do 40°C.
Syntetický olej nejnovější generace typu UHPDO. Špičková technologie byla vyvinuta díky kvalitnímu syntetickému základovému oleji a s aditivy „low SAPS“ s nižším obsahem síry, sulfátového popela a fosforu. Olej je vhodný pro vozy splňující normy EURO V a EURO VI.
Zaručuje:
- Výbornou ochranu proti korozi a opotřebení
- Vysoký výkon a stabilní provoz motoru
- Snížení spotřeby paliva
- Dlouhý a hladký provoz motoru při maximálním výkonu
- Kompatibilitu s výfukovými systémy vozidla
Použití:
Celosezonní motorový olej je doporučený pro komerční dieselové motory nákladních vozidel, autobusů a stavebních strojů pracujících za těžkých provozních podmínek. Je vhodný pro vozidla na dálniční i městský provoz, vybavené zařízením PDF a EGR. Vynikající vlastnosti při nízkých teplotách umožňují ochranu pohonné jednotky i při studeném startu motoru v zimních podmínkách.
Normy, specifikace:
SAE: 5W-30
API: CJ-4/SN
ACEA: E9/E7/E6
Splňuje požadavky:
MB 228.51
MAN M3477, M3677
VOLVO VDS-4
RENAULT RLD-3
MACK EO-O Premium Plus 07
Fyzikální a chemické parametry (typické hodnoty):
Vlastnosti:
Jednotka:
Typické hodnoty:
Hustota při 20°C
Kg/m3
850
Kinematická viskozita při 100 °C
mm²/s
10,8
Viskozitní index
165
Bod tekutosti
°C
<-30
Bod vzplanutí
°C
>220
Tento výrobek je klasifikován jako nebezpečný podle CLP, viz bezpečnostní list.
