Skladování:
Skladuje se v originálních uzavřených obalech na místě chráněném před přímými povětrnostními vlivy při teplotě do 40°C.
Syntetický motorový olej typu SHPD nejvyšší kvality určený k mazání vysoce zatěžovaných motorů nákladních vozidel, autobusů, stavebních strojů a traktorů, které vyžadují splnění normy Euro V, vybavených systémem EGR nebo SCR NOx. Je doporučený pro pohonné jednotky splňující požadavky Euro V, vybavené systémy pro zpracování zplodin EGR nebo SCR NOx. Splňuje požadavky EPA Tier 1 a EPA Tier 2.
Normy, specifikace:
ACEA: E4, E7
API: CF
SAE: 10W-40
Schválení:
Scania LDF-3,
Meet Scania LDF-3 specification
Splňuje požadavky:
Mercedes-Benz 228.5
MAN M3277
Deutz DQC III-10
Volvo VDS-3
Renault RVI RXD, RLD-2
Mack EO-M Plus
Fyzikální a chemické parametry (typické hodnoty):
Vlastnosti:
Jednotka:
Typické hodnoty:
Kinematická viskozita při 100 °C
mm²/s
13,8
Viskozitní index
150
Bod tekutosti
°C
-30
Bod vzplanutí
°C
220
TBN
mgKOH/g
14,3
popiół siarczanowy
%
1,8
Odparowalność wg Noack’a
% (m/m)
7,2
Tento výrobek je klasifikován jako nebezpečný podle CLP, viz bezpečnostní list.
