Skladování:
Skladuje se v originálních uzavřených obalech na místě chráněném před přímými povětrnostními vlivy při teplotě do 40°C.
Semisyntetický motorový olej nejnovější generace vyvinutý speciálně pro moderní vysokotlaké motory pracující ve velmi těžkých podmínkách s maximálními výměnnými lhůtami a zároveň splňujícími požadavky normy Euro V. Unikátní kompozice syntetických a minerálních základů doplněná balíkem vysoce jakostních zušlechťujících přísad nové generace zaručuje splnění nejvyšších požadavků ACEA, API i výrobců vozidel, jakož i požadavků na ochranu životního prostředí. Zaručuje: - extrémně dlouhé výměnné lhůty - čistotu motoru po celou dobu provozu díky omezené tvorbě sazí - maximální sílu motoru - splnění emisních Euro V, IV, III, II, I - značné snížení provozních nákladů
Použití:
ORLEN OIL ULTOR EXTREME 10W-40 je především určen k mazání moderních, vysoce zatížených přeplňovaných motorů splňujících požadavky Euro V vybavených katalyzátory SCR nebo recirkulací výfukových plynů EGR. S úspěchem jej lze použít i ve vozidlech starších konstrukcí splňujících požadavky Euro IV, III, II, I. EPA Tier 3, Tier 2, Tier 1
Normy, specifikace:
ACEA: E4, E7
API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, SL
SAE 10W-40
Schválení:
MAN 3277
VOLVO VDS-3
RENAULT VI RLD-2
MACK EO-N
TATRA TDS 30/12
Splňuje požadavky:
MERCEDES-BENZ 228.3, 228.5
MTU OIL TYPE 2
MAN 3275
VOLVO VDS-2
DAF
Fyzikální a chemické parametry (typické hodnoty):
Vlastnosti:
Jednotka:
Typické hodnoty:
Kinematická viskozita při 100 °C
mm²/s
14,2
Viskozita HTHS ve 150 °C
MPaˇs
3,84
Viskozitní index
165
Bod tekutosti
°C
-42
Bod vzplanutí
°C
240
TBN
mgKOH/g
12
Popel
%
1,35
Odparnost Noack
% (m/m)
10,2
Tento výrobek je klasifikován jako nebezpečný podle CLP, viz bezpečnostní list.
